Grafitio estas polemika temo, kaj ĉu vi konsideras ĝin arto aŭ vandalismo ofte dependas de kie kaj kiel vi renkontis ĝin.De glumarkoj skribaĉitaj sur la muroj de domoj ĝis tre komplikaj murpentraĵoj, ili ofte havas unu komunan aferon: politika deklaro, gesto de aprezo aŭ simpla "Mi estis ĉi tie".[Sagarrabanana] havas propran deklaron, sed elektis malpli konstantan manieron esprimi sin per grafitio.
Malkontenta pri la manko de diligentaj biciklovojoj en sia regiono, li konstruis memstaran, Arduino-kontrolitan biciklan akvofilmon por skribi sian mesaĝon sur ĉiu strato kiun li preterpasis.La muntado estas dokumentita en unu video kaj montrita en agado en alia – ambaŭ en la hispana (kaj ankaŭ enigita post paŭzo), sed bildo valoras mil vortojn en iu ajn lingvo.
Inspirite de Persistence of Vision (POV), kie moviĝantaj LED-oj sinkronigas fulmas por krei la iluzion de senmova bildo, [Sagarrabanana] tradukis tiun koncepton en akvon sur la vojo uzante serion de solenoidoj ligitaj al akvocisterno.Ĉiu solenoido estas kontrolita per relajso, kaj antaŭdifinita tiparo determinas kiam ĉiu relajso ŝaltas - tre kiel pikselo sur ekrano ŝaltas aŭ malŝaltas, krom malgranda jeto da akvo dum la biciklo estas en moviĝo.La mesaĝo mem ricevas per la bluetooth seria modulo kaj povas esti facile ŝanĝita de telefono, ekzemple.Por ĝustigi akvodistribuon laŭ rapideco, la tuta sistemo estas sinkronigita kun magneta ŝaltilo muntita sur unu el la radoj de la antaŭfilmo, do teorie vi povas kunporti ĝin dum kurado.
La tempo diros ĉu la misio de [Sagarrabanana] estas tiel sukcesa kiel li esperas, sed ne estas dubo, ke la antaŭfilmo kaptos atenton kien ajn ĝi iros.Nu, ni esperu, ke li transigas sian mesaĝon sen tro radikale ŝanĝi la skribmezon.Kvankam ni vidis grafitiajn robotojn uzi kretan ŝprucaĵon en la pasinteco, do certe estas loko por malpli konstanta ĝisdatigo se necese.
Mirinda, sed malfacile legebla, sen mencii la lingvajn barojn.Mi nur esperas, ke la homoj, kiujn li provas kontakti, sekvas lin ankaŭ per virabeloj.
La larĝa antaŭfilmo certe helpos aŭtistojn vidi ĝin, kaj espereble ĝi ne estos distraĵo.
malvarmeta.Estus bonege, se biciklado estus sekura kaj facila, por ke homoj ne devu veturi tiom longe.
Necesas nur kelkaj parkejoj, florpotoj aŭ betona slabo de la ĉefŝoseo.kaj miloj da filtrilaj bolardoj kaj rapidsignoj ĉie en la grandurbo (inkluzive de antaŭurboj) por plibonigi aliron al areoj (loĝdomaj kaj komercaj).La dua kreas areojn kun malalta aŭtotrafiko, tenante ĉiujn alireblajn sed malhelpante aŭtojn trapasi la trafikon.
Londono konstruas 115 LATN-ojn, 60 lernejstratojn kaj 36 biciklovojojn por nur 22 milionoj £.Necesas nur deko da poloj por transformi kvartalon (inkluzive de la antaŭurboj).Parizo ankaŭ spertis dramajn ŝanĝojn lastan monaton.Rigardu la malnovan aranĝon de Mini Holland en Londono por bildoj.
La totala NL-biciklada reto (ne nur la ĉefitineroj) konsistigas 80% de la LATN-reto.Plej multaj vojaĝoj en multaj landoj estas lokaj vojaĝoj (<5km), eĉ en la timitaj antaŭurboj de Auckland, kaj LATN permesos al homoj fari multon da tio (precipe tre lokaj vojaĝoj) - por navedado, bicikloj faras mirindaĵojn.LATNoj estas bonegaj branĉoj kiam vi aldonas biciklovojojn.Multaj homoj en Nederlando povas esti malfermitaj/transiritaj de krizservoj kaj publika transporto.Dekduo da transitbaroj - speciala speco de modala filtrilo - transformos publikan kaj aktivan trafikon en via centro.Oksfordo estas instalonta ilin: https://twitter.com/OxLivSts/status/1266386140493471744
Ĉu vi scias, kion faros kelkaj malmultekostaj LATS apud la fervoja stacidomo, kun malgranda parkejo?Kiom da biciklovojoj estas bonuso?La kolektado eksplodos ĝis 3 fojojn la radiuso.Elektra biciklo 5 fojojn.Tio estas almenaŭ *naŭ* oble la nombro da homoj, kiuj povas uzi ĝin.La integriĝo de biciklado kaj PE estas ofte tute ignorita.En Nederlando, 50% da homoj komencas sian trajnan vojaĝon per biciklo.Utrecht havas 12,500 parkumejojn ĉe la Centra Stacio el 33,000 parkumejoj.Kelkaj LATN kaj PT-nodoj povas fari mirindaĵojn por longdistanca vojaĝo.
LATN estas tre potenca.Ili povas igi milojn da infanoj bicikli al lernejo ĉar lernejoj ofte estas tre lokalizitaj.Iru al lokaj butikoj dum semajnfinoj kaj labortagoj.labori loke.Kreu komunumon.Kuraĝigu lokan komercon.Kiel branĉo de la bicikla vojo, sen vi, la bicikla vojo kurus en multajn forĵetajn loĝstratojn kun neregula trafiko.Ili povas komenci biciklan kulturon malmultekoste.
Mia urbo Auckland faros ion similan en nia urbocentro ekde la venonta monato.Ili nomas ĝin aliro por ĉiuj.Ili ankaŭ reduktos la rapidecon ekde la 30-a de junio 2020. Mi iris al CC per mia elektronika biciklo en la trajno, ne povas atendi la ĝustan komunumon por 50 000 homoj.
Ofte ĉi tio signifas signifan pliiĝon de limigoj al aŭtoj.Ĉi tio estas neakceptebla.Biciklado estas ĉefe vira sporto, ne transportilo.Do estas neakcepteble obstrukci verajn veturilojn aŭ rabi nemoveblaĵojn rezervitajn por aŭtoj.
Mi pensas, ke mi vidis ion similan ĉi tie antaŭ iom da tempo, nur estis kreto anstataŭ akvo.
Ĵus ekkomprenis, ke lia tankdezajno ne donas al li ajnan veturan avantaĝon.Kiam ĝi iomete malpleniĝas, akvo ŝprucas de unu fino al la alia.Se li ricevas du aŭ tri trafojn per la ĝusta biciklo ĉiuflanke, li povas proksimiĝi kaj deĵeti lin de la biciklo.Sendube faras veturadon malsupren tre "amuze".
Vi certe batalis ĉi tiun deziron per ĉiu fibro de via estaĵo.Kion ajn necesas, ankaŭ mi rezignas.
Jes, ĉi tion mi volas ripari en la sekva versio.Sed nun, ke mi ne havas studion, kaj ĉar mi faras ĉion ĉi en mia salono... Mi iom timas luti hejme, do mi decidis uzi PCV.
Dispartigoj povus esti solvo por rtkwe menciita en la supra afiŝo.Por fari tion per PVC-tubo, tranĉu PVC-diskojn kun noĉitaj randoj kaj sekurigu ilin per la sama gluaĵo kiel la pipo antaŭ ol instali la finajn ĉapojn.Alternative, ili povas esti falditaj kaj nutigitaj sur neoksidebla ŝtalo, latuno aŭ nilonaj fadenitaj bastonoj.–|–|–|–|– En ĉi tiu kazo, ili ne estu faritaj el PVC, sed el materialo, kiu ne malboniĝas en akvo.La fino de la surfadenigita bastono devas esti flanĝita per nukso, aŭ la nukso devas esti veldita aŭ epoksio ligita al la lavilo por ke la fino de la bastono ne pasas tra la finĉapo.
(Tiu tipo de tubforma tanko estis konsiderata en la pasinteco kiel ebla facila maniero fari malgrandajn tankojn por malgrandaj larmogutformaj tendaraj antaŭfilmoj. Grandaj diametraj tuboj povas esti kaŝitaj malantaŭ la kuireja areo aŭ penditaj sub la antaŭfilmo de flanko al flanko. Do mi Mi nur memorigas al iu ajn, kiu pensas pri ĉi tiu uzo, por certigi, ke ĉio, kio estas uzata por fari la defilon, epoksian, defetan materialon, ktp., estas kongrua kun la uzo de trinkakvo.)
La koncepto similas al mia sabla presilo https://hackaday.com/2017/09/03/poetry-in-motion-with-a-sand-dispensing-dot-matrix-printer/
Ĉi tiuj specoj de aparatoj havas sufiĉe longan historion kaj estas malfacile rekoni kio inspiris ilin >
GraffitiWriter kaj StreetWriter (1998) > https://we-make-money-not-art.com/interview_with_18/ Chalkbot de Nike > http://blog.nearfuturelaboratory.com/2009/07/07/ chalkbot – kun grafitio verkisto/
Ĉi tio estis mia inspiro, antaŭ longe.Ĉi tiu multe pli altnivela - mia - estas nur preteksto por lerni PIC-programadon.https://hackaday.com/2008/05/24/pic-control-spray-paint/
Uzante nian retejon kaj servojn, vi eksplicite konsentas pri la lokigo de niaj agado, funkcioj kaj reklamaj kuketoj.komprenu pli
Afiŝtempo: Jan-23-2023